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    今天给大家分析开↙利空调螺杆压缩机的故障。

    断裂事故曲轴断裂：其断裂大多在轴颈与曲臂的圆角过渡处，其原因大致有如下几种：过渡∑圆角太小，r<0.06d（d为曲轴颈）；热处理时，圆角处未处理到，使交界处产生应力集中；圆角加工不规则，有局部断面突√变；长期超负荷运转，以及㊣　有的用户为了提高产量，随便增加转速，使受力状况恶化；材质本身有缺陷，如铸件有砂●眼、缩松等。此外在曲轴上的油孔处起裂而造成折断也是可以看到的。

    连杆的断裂：有如下々几种情况：连杆螺◥钉断裂，其原因有：连杆螺钉长期使用产生〓塑性变形；螺钉头或螺母与大头端面接触不良产生偏心负荷，此负荷可大到是螺栓受单纯轴向拉力↑的七倍之多，因此，不允许有任何微小的歪斜，接触应均匀分布，接触点断开的距离最大不得超过圆周的1/8即450 ；螺栓材质加工质量有问题◥。

    活※塞杆断裂：主要断裂的部位是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹处，此两处是活塞杆的薄弱环节，如果由于设计上的疏忽▓▓，制造上的马虎以及运转上的原因，断裂较常发生。若在保证设计、加工、材质上都没》有问题，则在安装时其预紧力不得过大，否则使最大作用力达到Ψ 屈服极限时活塞杆会断裂。在长期运转后，由于气缸过渡磨损，对于卧式列中的★活塞会下沉，从而使连接螺纹处产生附加载荷，再运转下去，有可能使活※塞杆断裂，这一点ζ在检修时应特别注意。此外，由于其它部位的损坏，使活塞杆〖受到了强烈的冲击时，都有可能使活塞杆断裂。

    气缸、缸盖破裂：主要原因：对于水冷式机器，在冬天运转停车后，若忘掉将气缸ζ　、缸盖内的冷却水放尽，冷却水会结冰而撑破气缸以及缸盖，特别是在我国的北方地区，停车后必须放掉冷却』水；由于在运转中断水而未及时发○现，使气缸温度升高，而又突然放入冷却水，使缸被炸裂；由于死点间︽隙太小，活塞螺帽松动，以及掉入缸内金属物和活塞上的丝堵脱出等原因都会使活塞撞击缸盖，使其破裂。

    燃烧和爆炸事故「有油润滑开利空调螺杆压缩机中往往产生积碳问题，这是我们所不希望的，因为积碳不仅会使活塞环卡在槽内，气阀工作不正常以及使气流信道面积减小增加阻力，而且在▆一定的条件下积碳会燃烧，导致▓压缩机发生爆炸事故。因此，气缸中的润滑油不能供给太多，不能让没有经过很好过滤，含有大量尘埃的气体吸入╲气缸，否则形成积碳与含有多量挥发物的气体接触导致爆炸。为要防止燃烧、爆炸发生，一定要计划检修，定期清洗储气罐和管道的油垢。

    除此以外，引起开利空调螺杆压缩机燃№烧和爆炸事故还有如下操作方面的原因：压缩机在用氢、氧、氮氢气负卐荷试车之前，没有用低压的ζ氮气将空气驱除干净而引起爆炸。因缺乏操作知识，开车后没有打开压缩机到储气罐的阀门，致使排气压力急剧升高导致爆炸。因此，要防止这︾类事故发生，开车ω　前必须熟悉操作规程，开车后，密切注意压力表数值。在一般中小型压缩机中，最卐好将压缩机到储气罐这段管路上的闸阀取消，只留下逆止阀即可。此外，对压缩机操作工应进行上岗前的培训。

    由于开利空调螺杆压缩机高压级气阀不严密，使高压高温的气体¤返回气缸，在◤排气阀附近产生高温，当有积碳存在时，即会引起爆炸。为避免事故，此时必须检修⊙排气阀、检查漏气」部位，消除故障。